頭文字Dのラストバトルの相手で登場する乾信司が駆る、父親の形見であるAE86です。
藤原拓海の3ドアに対して2ドアの86になっています。
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色々な記事を読んでみたところ、2ドア86のトミカは以前発売されていたものの現在は金型を他車に改修流用されてもう再販は不可能だとか・・・真偽の程は定かではありませんが、3ドアがプレミアムで新発売されるこの時代、2ドアが新規金型で発売されないとは言い切れませんよね。

さて、今回の2ドア86ですが昔の2ドアを所有していた訳では無く、当事モノをプレ値で買ったわけでも無く、実は・・・・コミックトミカの3ドアをカスタムしたモノです。
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頭文字D編を進めるに当たってずっとやりたかったんですけど、重い腰を上げることが出来ずにズルズルと・・・・
例によって製作途中の写真は無いのですがCピラーを切って曲げてパテ埋めして整形したものです。

今回3ドア⇒2ドア化するに当たりドリーム版ではなく古いコミックトミカ版を使用したのは同じのを2台持ってたからなんですけど、カッコよくデフォルメされているホットウィールの3ドアをカスタムするのも選択肢にはあったんです。

しかし今回あえて古いトミカ版をカスタムしたのには訳があるんですよ。
それはですね・・・・・・・
これがやりたかったからです。
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わかりますかね。

改造前のトミカと比較するとわかりやすいですね。
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はい、私がどうしてもやりたかったのはサッシュ付き(窓枠付き)ドア化です。
トミカはプレミア版といえどもサッシュレスでモデル化されています、ビンテージに至ってはスタイル重視でドア開きませんし。

トミカではサッシュはボディ側にモールドされています。
元々実車がサッシュレスの車であればいいのですが、サッシュ付きの車じゃ何か物足りない気がしていました。
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ボディ側のサッシュは削り落として、ドアにアルミ板にてサッシュを作っています。
初めての挑戦にしては意外と上手く行ったと思います。
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フェンダーは削って大きめのタイヤが入るようにしてパテにて整形しています。
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テールランプはすべてデカールです。

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カスタム前と比べるとリア周りの形容変更とフェンダーアーチの変更箇所がわかりやすいですね。
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バトルシーンです。
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2ドア化に関しては後期型と形状が違うとか、テールランプがどうとか細々したところが違うのかもしれませんが雰囲気があればそれで良いのです、気楽に行きましょう。
さて今回はかなり気合を入れました、でもまだまだ詰めが甘い箇所や加工が粗いところもありますが次回作への課題としておきます。